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A RAM mostra, mais uma vez, a força da marca no Brasil com um lançamento especial. Vinda do México, a 1500 Classic vem com o design mais tradicional da marca e equipada com o potente motor V8 Hemi de 5,7 litros. E o melhor, a possibilidade de ser guiada por motoristas de categoria B, assim como na Rebel.

No vídeo teaser divulgado pela marca, são mostrados apenas leves detalhes da picape. Mas fontes detalharam ao ShopCar que ela vem com foco nos clientes de Vw Amarok V6 e Toyota Hilux GR-S V6. Obviamente, é um público que não passa pela crise econômica mundial e que busca um nível superior de carros. Nas fotos que ilustram esta reportagem temos a versão Warlock, com um visual mais "dark", bem na pegada da Rebel.

A opção é equipada com motor HEMI V8 5.7 de 395 cavalos de potência e torque de 55,9 kgfm. O motor é ligado ao câmbio automático ZF de oito marchas. Já o sistema de tração será o 4x4. A Ram 1500 Classic é a quarta geração da picape e atualmente é produzida em Michigan, nos Estados Unidos e também em Saltillo, no México. Já a versão Rebel vendida no Brasil é da linha da quinta geração da 1500. O passaporte mexicano oferecerá condições para que a picape de "entrada" da Ram tenha preços mais "acessíveis". 

Tamanho 

A Ram 1500 Classic conta com 5,81 metros de comprimento, 2,01 metros de largura, 1,90 m de altura e 3,57 m de entre-eixos. A capacidade de carga da 1500 Classic é de 554 quilos. O peso bruto total é de 3.084 kg. Já a capacidade de reboque é de 4.499 kg. Assim como a 1500 Rebel, a 1500 Classic pode ser guiado por consumidores com CNH na categoria "B".

O lançamento deve acontecer em breve, com preços ainda não divulgados. Para efeito de comparação, a 1500 Rebel custa atualmente a partir de R$ 456.990.

 

 

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